coolAltitude for iPhone

Sự miêu tả

coolAltitude là công cụ dễ sử dụng được thiết kế cho phi công IFR để giúp họ tính toán hiệu chỉnh nhiệt độ trong các phương pháp tiếp cận ILS (CATI), RNAV/GNSS, VOR và NDB trong thời tiết lạnh. Nó có thể giải mã các báo cáo SNOWTAM từ thông tin METAR. Điểm mạnh của công cụ này nằm ở số lượng giá trị bạn cần nhập. Không ai thực sự sẵn sàng điền rất nhiều dữ liệu để có được kết quả tính toán đơn giản. Vì vậy, dữ liệu duy nhất bạn cần nhập là: Độ cao tiếp cận trung gian Góc độ sáng của phương pháp tiếp cậnĐộ cao tối thiểuVà tất nhiên, nhiệt độ tại sân bay Độ caoMSA và Đi vòng quanh, nếu được yêu cầuBạn có thể cần phải nhập DME shift để làm việc với DMEs bù trừ với ngưỡng đường băng. SNOWTAMA tùy chọn là phần thưởng cho nỗ lực của bạn mà bạn nhận được dưới dạng đồ họa và tiện dụng: Độ cao được hiệu chỉnh nhiệt độ cho tất cả các giá trị đã nhập Độ cao được hiệu chỉnh nhiệt độ cho độ cao trên độ cao tiếp cận trung gian góc đối với máy bay có hỗ trợ FPA Độ cao áp suất của sân bay tính bằng haopascals Bảng với các giá trị được hiệu chỉnh nhiệt độ (và không được hiệu chỉnh) của tốc độ thẳng đứng (ft/phút) trong quá trình hạ xuống đối với các tốc độ mặt đất khác nhau (kt) Bảng với sự chuyển đổi giữa giá trị QFE tính bằng mét và giá trị QNH tính bằng feet, tất nhiên với độ cao được điều chỉnh nhiệt độ như mối hàn l. Tất cả đều được tối ưu hóa để sử dụng ở các khu vực của Nga Nó cung cấp khuyến nghị (thử nghiệm) cho các hành động phanh dựa trên chất gây ô nhiễm đường băng và nhiệt độ sân bay. Cơ quan hàng không tương ứng có thể chứng nhận công cụ này. Nó phải là một phần của gói EFB của nhà khai thác. Nếu không, nó không thể được sử dụng trong các hoạt động thực tế.